RÉPARATION & REMPLACEMENT DE VITRAGES AUTOMOBILES
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Reparation de pare-brise : quels sont les impacts réparables ou non ?

17/6/2023

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Il arrive que des projectiles provoquent des impacts sur votre pare-brise. Ils sont parfois gênants pour votre visibilité et surtout, ils fragilisent le pare-brise.
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On pense bien souvent à tort qu’un impact peut rester tel quel en attendant qu’il s’agrandisse ou que le pare-brise finisse par fissurer. 
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Nous préconisons tout de même de rester vigilant et nous allons vous expliquer pourquoi dans cet article.
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Avant tout, de nombreux conducteurs se demandent si l’impact présent sur leur pare-brise est réparable ou s’il va falloir remplacer tout le pare-brise.
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Nous avons fait le point pour vous sur les différents types d’impacts et leur réparabilité. 

Les impacts réparables

Certains types d’impacts sont considérés comme réparables, ce qui signifie que le technicien n’a pas besoin de remplacer tout le pare-brise. Il va injecter une résine synthétique dans l’impact qui permet de conserver le pare-brise d'origine et de continuer de conduire en toute sécurité.
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Voici les formes d’impacts qui sont réparables : 
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Les impacts non réparables

qui nécessitent donc le remplacement du pare-brise
Certains impacts ne peuvent pas être réparés avec une résine synthétique car leur forme, leur taille ou leur emplacement ne le permet pas. Voici les types d’impacts qui nécessitent le remplacement du pare-brise : 
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  • Tous type d’impact situé dans le champ de vision du conducteur :
    en effet, les prestataires de services ne sont pas autorisés à réparer un impact situé dans le champ de vision du conducteur. Sachez que le code de la route indique que tout élément pouvant gêner la visibilité du conducteur, l’expose à une amende forfaitaire de 3ème classe pouvant aller jusqu’à 375€ (laissé à la libre appréciation de l’agent qui vous contrôle). De plus, vous vous exposez à un contrôle technique défavorable si la défaillance est considérée comme majeure ou critique. 
article R316-1 du Code de la Route « Tout véhicule à moteur, à l’exception des véhicules et matériels agricoles dont la vitesse maximale n’excède pas 40 km/h ou de travaux publics, doit être construit ou équipé de telle manière que le champ de visibilité du conducteur, vers l’avant, vers la droite et vers la gauche soit suffisant pour que celui-ci puisse conduire avec sûreté. » 
  • Tout impact dont la surface est supérieure à 2,5 cm de diamètre (équivalent à une pièce de 2€)
  • Les impacts qui se situent à moins de 4 cm du bord du pare-brise
  • Les doubles impacts c’est-à-dire s’il y a deux impacts distinct qui se superpose
  • Lorsqu’il y a plus de 2 impacts sur le pare-brise car il y a un risque de départ de fissure au moment de l’injection de notre résine. Le pare-brise étant mis alternativement en pression/dépression le risque de casse au-delà de 2 impacts est trop élevé et le remplacement est donc recommandé.
  • Mais aussi lorsque le pare-brise est endommagé par une fissure (même si elle se situe hors du champ de vision du conducteur

En cas de doute, appelez-nous et si nous ne sommes pas en mesure d’effectuer le diagnostic par téléphone, un de nos technicien se rendra sur place. Si la réparation n’est pas possible aucun frais de déplacement ne vous sera demandé. Chez nous les conseils sont gratuits.

Que faire lorsque vous constatez un impact sur votre pare-brise ?

Qu’il soit réparable ou non, l’impact doit être traité rapidement.
Car s’il est réparable et qu’il n’est pas traité, vous prenez le risque de laisser des micropoussières s’y déposer qui resteront apparente, même après réparation…
Lorsque l'impact n'est pas réparable, il est préconisé de remplacer le pare-brise dans les plus brefs délais car ce dernier peut être fragilisé. Un pare-brise fragilisé risque de se briser au moindre choc sur le véhicule ou écart de température.

Dans les deux cas de figure, si vous êtes assuré bris de glace par votre assurance automobile, contactez-la pour déclarer le sinistre. Puis contactez le réparateur que vous souhaitez pour une intervention dans les meilleurs délais.

Vous n'êtes pas assuré bris de glace ?

Tout le monde ne peut s’assurer contre tous les risques qui peuvent intervenir au quotidien. Un bris de glace qui n’est pas pris en charge par l’assurance peut revenir très cher, c’est pourquoi fort de nos années d’expérience nous avons noué des relations privilégiés avec les plus grand fabriquant européen qui nous permettent de proposer à nos client des tarifs adaptés à leur budget en gardant la meilleure qualité de vitrage et de prestation.

Vous n’êtes pas assurés bris de glace ? Appelez et vous serez rassurés !

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La société Proxybus Glass - Parebrise A Dom est spécialiste dans la réparation et le remplacement de vitrages de tous types de véhicules depuis près de 10 ans.

Nos techniciens se déplacent partout où ça vous arrange dans le Bas-Rhin ; à votre domicile, sur votre lieu de travail, pendant que vous êtes au sport ou chez un proche, …
Vous pouvez faire appel à nous quelle que soit votre compagnie d’assurance auto, car conformément à la loi Hamon de 2014, cette dernière n’est pas autorisée à vous imposer un réparateur.

Nous gérons toutes les démarches avec l’assurance afin de vous décharger des contraintes administratives et que vous n’ayez pas besoin d’avancer les frais de réparation/remplacement.
Pour toute information complémentaire ou demande d’intervention,
contactez-nous directement
par e-mail
au 07.61.77.10.20
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